乌方攻击致俄燃油危机发酵 普京承认燃料短缺拟限制柴油出口 - #乌方攻击致 普京称：“是的，我们看到了问题，我们认识到这些问题，并正在采取应对措施。但我们必定会从长远的历史角度出发，确保国家的安全、公民的安全以及俄罗斯边界的不可侵犯性” -...
乌方攻击致俄燃油危机发酵 普京承认燃料短缺拟限制柴油出口
#乌方攻击致
> 普京称：“是的，我们看到了问题，我们认识到这些问题，并正在采取应对措施。但我们必定会从长远的历史角度出发，确保国家的安全、公民的安全以及俄罗斯边界的不可侵犯性”
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【财新网】由于乌克兰武装力量持续对俄罗斯境内包括油库、炼油厂和运输枢纽等能源基础设施实施打击，俄罗斯多地的燃油危机持续发酵。
6月28日，俄罗斯总统普京召开国内市场燃料供应会议，首次承认俄罗斯正面临燃料短缺。他称，俄罗斯已经暂时全面禁止汽油和航空燃油的出口，并正在考虑全面禁止柴油出口。
普京坦言，“无论是驾车人士还是企业，都面临着诸多问题：加油站依然排着长队，而且并非总能找到合适的汽油标号。当然，我们也理解农业生产者和农场在夏季所面临的挑战。必须尽一切努力，确保农业企业的季节性燃料供应得到保障。这关系到农作物的收成。”
普京强调：“总而言之，我认为要稳定燃油市场，必须采取与当前挑战规模相匹配的系统性措施。这包括增加供应和维持经济合理的燃油价格。”
普京表示，俄罗斯炼油企业正在致力于增产，其中，大型炼油厂的产能已满负荷运转，中小企业的潜力也得到了充分发挥，相关设施的例行维护周期已缩短，计划维护则已推迟。
同时，为了缓解国内燃油短缺，俄罗斯政府已经释放储备燃油，俄罗斯汽油和航空燃油出口均已全面叫停，并正在讨论是否需要全面禁止柴油出口。
普京称：“我想重申：我们必须最大限度地减少恐怖袭击对我们和平的民用设施和基础设施的影响。”
这是自5月底俄罗斯燃油危机严重加剧以来，普京首次公开回应此事。
随后在与《新闻报》记者帕维尔·扎鲁宾的采访中，普京又表态称，乌克兰方面对关键基础设施，特别是能源设施的袭击，正在给俄罗斯造成问题，但他称情况“并不危急”。
普京称，遭到乌方破坏的所有关键基础设施都正在“迅速修复”，俄罗斯政府将确保克里米亚的能源需求得到满足，为了弥补能源缺口，将采取进口等措施。
同天，在执政党“统一俄罗斯党”党代会上，普京亦在讲话中提及，俄罗斯当前“面临艰难，甚至可以说是生死攸关的时刻”。
他称，“俄罗斯正遭受来自西方精英阶层的粗暴——毫不夸张地说，是史无前例的——压力。”
他表示，西方精英“既无法让我们遭受战略性失败，也无法在战场上战胜我们；试图（在俄罗斯）动摇政治局势、制造内部动荡的尝试同样未能得逞。于是，他们继续扶持基辅政权”，他再次指控称，西方选择乌克兰作为攻击俄罗斯的“攻城锥”，而“丝毫不顾乌克兰人民的死活”。
普京还将乌克兰方面“针对平民和民用设施的有针对性的袭击”称之为“恐怖袭击”，并指乌克兰“在整个交战前线都在节节败退，因此转而采取了公然的恐怖主义行动”。
普京称：“是的，我们看到了问题，我们认识到这些问题，并正在采取应对措施。但我们必定会从长远的历史角度出发，确保国家的安全、公民的安全以及俄罗斯边界的不可侵犯性。这正是我们所追求的目标。毫无疑问，我们将克服当前面临的所有挑战，包括针对我国领土和基础设施的恐怖袭击。”
2026年以来，乌克兰对于俄罗斯能源基础设施的针对性打击行动有所上升，造成俄罗斯国内能源供应不断承压，至5月出现明显的危机迹象。
俄罗斯控制下的克里米亚半岛自5月30日宣布全域汽油限购，6月4日停止现金购买，6月21日宣布燃油将只出售给政府机构。
6月15日至19日的一周内，莫斯科及莫斯科州92号和95号汽油价格增速达到此前每周上涨水平的3-4倍，95号汽油价格达到每升75.33卢布。
6月20日至26日，包括特维尔、鄂木斯克、伊尔库茨克、萨拉托夫、沃罗涅日、沃洛格达和秋明在内的多个州政府宣布限制汽油和柴油的零售，超过20个州出台了相关政策或回应了危机事态。
俄罗斯国家价格管理局统计，6月1日至19日，交易所汽油销量同比下降22.3%，至40.425万吨。
据能源情报公司（Energy
Intelligence）的数据显示，6月初，俄罗斯炼油量跌至21年来的最低点，不足每日400万桶。无人机袭击事件发生后，俄罗斯约30%的炼油产能（即每日210万桶）处于闲置状态。
5月下旬，俄罗斯石油公司首席执行官伊戈尔·谢钦曾致信普京，就俄罗斯炼油厂“遭受前所未有的破坏”之际如何保障燃料供应提出建议。
6月15日，俄能源部和农业部联合发表声明，称正在密切关注克里米亚半岛燃料和润滑油的供应情况，并迅速解决“偶发的物流难题”。
6月23日，俄能源部长亚历山大·诺瓦克向普京汇报了应对燃油危机的现有措施，当时他称，俄罗斯燃料市场“形势严峻，但尚可控制”，储备燃油已经开始释放，物流问题正在得到解决，并已将所有炼油厂产能提升至最大水平。
诺瓦克同时表示，将对克里米亚、加里宁格勒地区和远东地区给予特别关注。
乌克兰国防部长米哈伊尔·费多罗夫则在5月27日宣布，乌方将扩大对俄罗斯后方腹地的“中距离打击”的规模，进一步实施“后勤封锁”，目标是系统性地摧毁俄罗斯纵深作战的后勤和军事能力。
他称：“我们的任务是进一步加大对俄军后方的压力，剥夺他们发动主动进攻行动的机会。近几个月来，我们已将敌军后勤设施、仓库、装备、指挥所和纵深补给线的摧毁量增加了三倍。”
乌克兰媒体提供的统计数据称，从2022年到2026年6月16日，共记录到俄罗斯的99处能源基础设施，共遭受了121次攻击，其中在2026年发生的攻击共计38起，约占总攻击事件的三分之一。
同一份统计数据还显示，2026年，乌军的攻击目标，正从边境或边境周边地区，转移到更深远的俄罗斯物流枢纽和出口基础设施。
其中，乌斯季卢加、普里莫尔斯克、新罗西斯克、克里米亚、伏尔加河地区以及输油管道系统的各个站点都发生了袭击。
6月27日，哈巴罗夫斯克边疆区州长德米特里·杰梅申报告称，该州三分之一加油站出现燃料短缺。6月28日，伊尔库茨克州州长伊戈尔·科布泽夫宣布由于燃料短缺，该地区进入高度警戒状态。
6月29日，又有一批俄罗斯地方政府宣布在本地实施燃油限制，其中，位于远东的滨海边疆区重型卡车单次在市区的加油限额为100升，在高速公路则为200升。
巴什科尔托斯坦共和国将限购额设定为30升。雅库特共和国宣布对该地区最大的石油产品供应商Sakhaneftegazsbyt的燃油销售实施汽油30升、柴油100升的限制。
克拉斯诺达尔边疆区也有两个市在遭遇乌克兰无人机袭击、引发炼油厂火灾后宣布了限购措施，将单次加油量限制为20升。
更多报道详见：【专题】俄乌冲突四周年 [https://deepview.caixin.com/topic/BQ02.000002152.html]
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@caixin_daily | t.me • Jun 29, 2026
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#乌方攻击致
> 普京称：“是的，我们看到了问题，我们认识到这些问题，并正在采取应对措施。但我们必定会从长远的历史角度出发，确保国家的安全、公民的安全以及俄罗斯边界的不可侵犯性”
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【财新网】由于乌克兰武装力量持续对俄罗斯境内包括油库、炼油厂和运输枢纽等能源基础设施实施打击，俄罗斯多地的燃油危机持续发酵。
6月28日，俄罗斯总统普京召开国内市场燃料供应会议，首次承认俄罗斯正面临燃料短缺。他称，俄罗斯已经暂时全面禁止汽油和航空燃油的出口，并正在考虑全面禁止柴油出口。
普京坦言，“无论是驾车人士还是企业，都面临着诸多问题：加油站依然排着长队，而且并非总能找到合适的汽油标号。当然，我们也理解农业生产者和农场在夏季所面临的挑战。必须尽一切努力，确保农业企业的季节性燃料供应得到保障。这关系到农作物的收成。”
普京强调：“总而言之，我认为要稳定燃油市场，必须采取与当前挑战规模相匹配的系统性措施。这包括增加供应和维持经济合理的燃油价格。”
普京表示，俄罗斯炼油企业正在致力于增产，其中，大型炼油厂的产能已满负荷运转，中小企业的潜力也得到了充分发挥，相关设施的例行维护周期已缩短，计划维护则已推迟。
同时，为了缓解国内燃油短缺，俄罗斯政府已经释放储备燃油，俄罗斯汽油和航空燃油出口均已全面叫停，并正在讨论是否需要全面禁止柴油出口。
普京称：“我想重申：我们必须最大限度地减少恐怖袭击对我们和平的民用设施和基础设施的影响。”
这是自5月底俄罗斯燃油危机严重加剧以来，普京首次公开回应此事。
随后在与《新闻报》记者帕维尔·扎鲁宾的采访中，普京又表态称，乌克兰方面对关键基础设施，特别是能源设施的袭击，正在给俄罗斯造成问题，但他称情况“并不危急”。
普京称，遭到乌方破坏的所有关键基础设施都正在“迅速修复”，俄罗斯政府将确保克里米亚的能源需求得到满足，为了弥补能源缺口，将采取进口等措施。
同天，在执政党“统一俄罗斯党”党代会上，普京亦在讲话中提及，俄罗斯当前“面临艰难，甚至可以说是生死攸关的时刻”。
他称，“俄罗斯正遭受来自西方精英阶层的粗暴——毫不夸张地说，是史无前例的——压力。”
他表示，西方精英“既无法让我们遭受战略性失败，也无法在战场上战胜我们；试图（在俄罗斯）动摇政治局势、制造内部动荡的尝试同样未能得逞。于是，他们继续扶持基辅政权”，他再次指控称，西方选择乌克兰作为攻击俄罗斯的“攻城锥”，而“丝毫不顾乌克兰人民的死活”。
普京还将乌克兰方面“针对平民和民用设施的有针对性的袭击”称之为“恐怖袭击”，并指乌克兰“在整个交战前线都在节节败退，因此转而采取了公然的恐怖主义行动”。
普京称：“是的，我们看到了问题，我们认识到这些问题，并正在采取应对措施。但我们必定会从长远的历史角度出发，确保国家的安全、公民的安全以及俄罗斯边界的不可侵犯性。这正是我们所追求的目标。毫无疑问，我们将克服当前面临的所有挑战，包括针对我国领土和基础设施的恐怖袭击。”
2026年以来，乌克兰对于俄罗斯能源基础设施的针对性打击行动有所上升，造成俄罗斯国内能源供应不断承压，至5月出现明显的危机迹象。
俄罗斯控制下的克里米亚半岛自5月30日宣布全域汽油限购，6月4日停止现金购买，6月21日宣布燃油将只出售给政府机构。
6月15日至19日的一周内，莫斯科及莫斯科州92号和95号汽油价格增速达到此前每周上涨水平的3-4倍，95号汽油价格达到每升75.33卢布。
6月20日至26日，包括特维尔、鄂木斯克、伊尔库茨克、萨拉托夫、沃罗涅日、沃洛格达和秋明在内的多个州政府宣布限制汽油和柴油的零售，超过20个州出台了相关政策或回应了危机事态。
俄罗斯国家价格管理局统计，6月1日至19日，交易所汽油销量同比下降22.3%，至40.425万吨。
据能源情报公司（Energy
Intelligence）的数据显示，6月初，俄罗斯炼油量跌至21年来的最低点，不足每日400万桶。无人机袭击事件发生后，俄罗斯约30%的炼油产能（即每日210万桶）处于闲置状态。
5月下旬，俄罗斯石油公司首席执行官伊戈尔·谢钦曾致信普京，就俄罗斯炼油厂“遭受前所未有的破坏”之际如何保障燃料供应提出建议。
6月15日，俄能源部和农业部联合发表声明，称正在密切关注克里米亚半岛燃料和润滑油的供应情况，并迅速解决“偶发的物流难题”。
6月23日，俄能源部长亚历山大·诺瓦克向普京汇报了应对燃油危机的现有措施，当时他称，俄罗斯燃料市场“形势严峻，但尚可控制”，储备燃油已经开始释放，物流问题正在得到解决，并已将所有炼油厂产能提升至最大水平。
诺瓦克同时表示，将对克里米亚、加里宁格勒地区和远东地区给予特别关注。
乌克兰国防部长米哈伊尔·费多罗夫则在5月27日宣布，乌方将扩大对俄罗斯后方腹地的“中距离打击”的规模，进一步实施“后勤封锁”，目标是系统性地摧毁俄罗斯纵深作战的后勤和军事能力。
他称：“我们的任务是进一步加大对俄军后方的压力，剥夺他们发动主动进攻行动的机会。近几个月来，我们已将敌军后勤设施、仓库、装备、指挥所和纵深补给线的摧毁量增加了三倍。”
乌克兰媒体提供的统计数据称，从2022年到2026年6月16日，共记录到俄罗斯的99处能源基础设施，共遭受了121次攻击，其中在2026年发生的攻击共计38起，约占总攻击事件的三分之一。
同一份统计数据还显示，2026年，乌军的攻击目标，正从边境或边境周边地区，转移到更深远的俄罗斯物流枢纽和出口基础设施。
其中，乌斯季卢加、普里莫尔斯克、新罗西斯克、克里米亚、伏尔加河地区以及输油管道系统的各个站点都发生了袭击。
6月27日，哈巴罗夫斯克边疆区州长德米特里·杰梅申报告称，该州三分之一加油站出现燃料短缺。6月28日，伊尔库茨克州州长伊戈尔·科布泽夫宣布由于燃料短缺，该地区进入高度警戒状态。
6月29日，又有一批俄罗斯地方政府宣布在本地实施燃油限制，其中，位于远东的滨海边疆区重型卡车单次在市区的加油限额为100升，在高速公路则为200升。
巴什科尔托斯坦共和国将限购额设定为30升。雅库特共和国宣布对该地区最大的石油产品供应商Sakhaneftegazsbyt的燃油销售实施汽油30升、柴油100升的限制。
克拉斯诺达尔边疆区也有两个市在遭遇乌克兰无人机袭击、引发炼油厂火灾后宣布了限购措施，将单次加油量限制为20升。
更多报道详见：【专题】俄乌冲突四周年 [https://deepview.caixin.com/topic/BQ02.000002152.html]
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